4 kanalų navigacijos apsauga nuo trukdymo{1}}dviejų juostų terminalo
Šis keturių-kanalų apsaugos nuo-trukdymo terminalas yra pilnas navigacijos apsaugos blokas, o ne plika antenos modulis, jungiantis adaptyvųjį matricą, RF priekinę dalį ir apdorojimą, sujungiantį nulinimą į vieną korpusą. Jis užtikrina 90 dBc vienos krypties -krypčių trukdžių slopinimą dviejose dažnių juostose ir yra pritaikytas platformoms, kuriose aštuonių -elementų masyve yra daugiau galimybių nei reikia misijai.
Terminalas, o ne modulis
Kadangi terminalas integruoja savo priekinę dalį ir adaptyvų apdorojimą, jis pateikia švarų apsaugotą signalą pagrindiniam imtuvui, nereikalaujant, kad integratorius teiktų pluošto formavimo posistemį. Tai žymiai sutrumpina integravimo darbą: terminalas ima maitinimą ir išveda apsaugotą GNSS tiekimą, o už jo esantis imtuvas veikia lygiai taip pat, kaip ir su įprasta antena.
Dviejų{0}}juosčių aprėptis
Apsauga apima BeiDou B1, GPS L1, Galileo E1 ir GPS L2. Apimant ir L1-klasės juostą, ir L2, pagrindinis imtuvas išlaikomas dvigubo-dažnio tirpale, o tai išsaugo jonosferos korekciją, taigi ir visišką padėties nustatymo tikslumą. Dėl vienos juostos apsaugos imtuvas galėtų išlaikyti fiksaciją, bet susilpnėtų, o to dažnai nepakanka, kad būtų galima atlikti apžiūrą ar tikslią valdymą.
90dBc slopinimas keturiuose kanaluose
Vienos-krypties trukdžių atmetimas yra 90 dBc, toks pat slopinimo gylis kaip ir aštuonių -elementų vienetas; skirtumas yra tas, kiek emiterių vienu metu galima panaikinti. Keturi kanalai įdeda iki trijų nepriklausomų nulinių taškų, apimančių įprastą vieno ar dviejų įžemintų -įžeminimo trukdžių atvejį veikimo zonoje. Nulinimas yra pagrįstas atvykimo kryptimi, todėl jis pašalina trikdžius, esančius tame pačiame dažnyje kaip ir palydovo signalas, kurio dažnio filtravimas negali paliesti.
Apsauga nuo-užstrigimų ir anti-apgaulės
Plačiajuostis trikdymas padidina triukšmo lygį tol, kol nepavyksta sekti. Apgaulė vyksta tyliau: suklastotas, bet nuoseklus signalas priimamas kaip tikras ir platforma nukreipiama į klaidingą padėtį. Abu kyla iš siųstuvo, esančio žemės lygyje arba arti žemės, o ne iš žvaigždyno viršaus, todėl ta pati atvykimo kryptis-- nugali abu, nereikia jų atskirti dažnių srityje.
Pagrindinės savybės
- 4-kanalo adaptyvus apsaugos nuo trukdymo terminalas, pilnas blokas
- Dviejų{0}}juosčių apsauga: BeiDou B1, GPS L1, Galileo E1, GPS L2
- 90 dBc vienos krypties{1} trukdžių slopinimas
- Atšaukia iki 3 trukdžių šaltinių vienu metu
- Integruota RF priekinė dalis ir prisitaikantis apdorojimas
- Išveda apsaugotą GNSS tiekimą, nereikia pluošto formuotojo
- Veiksmingas tiek nuo trukdžių, tiek nuo nuoseklaus klastojimo
- Atakos metu palaiko dvigubo{0}}dažnio tikslumą
- Lengvesnis ir pigesnis nei 8 elementų masyvas
- Pagrindinio imtuvo programinės įrangos keisti nereikia
- Galima tinkinti juostos planą ir sąsajas
- Tinka UAV, transporto priemonėms ir stacionariam įrengimui
Specifikacijos
| Parametras | Vertė |
|---|---|
| Kanalai | 4 |
| Juostos | BeiDou B1 / GPS L1 / Galileo E1 / GPS L2 |
| Juostos konfigūracija | Dvi juosta |
| Vienos{0}}krypties trukdžių slopinimas | 90 dBc |
| Vienalaikiai nuliai | iki 3 |
| Antenos principas | adaptyvus valdomas priėmimo modelių masyvas |
| Integracijos lygis | pilnas terminalas su priekine dalimi ir apdorojimu |
| Išvestis | apsaugotas GNSS tiekimas į pagrindinio kompiuterio imtuvą |
| Tinkinimas | Galima |
| Grėsmės atremtos | trukdymas ir klastojimas |
| Produkto tipas | navigacijos apsaugos nuo{0}}trukdymo terminalas |
Programos
- Komercinė ir pramoninė UAV navigacijos apsauga
- Elektros linijų, vamzdynų ir geležinkelių infrastruktūros patikrinimas
- Apklausa ir žemėlapių sudarymas reikalauja dvigubo{0}}dažnio tikslumo
- Visuomenės saugumas, policija ir paieškos bei gelbėjimo skrydžiai
- Transporto priemonėje{0}}montuojama GNSS padėties ir laiko apsauga
- Pasienio zonos ir patikros punkto patrulis
- Tikslioji žemdirbystė dideliuose valdomuose plotuose
- Fiksuota montavimo atskaitos imtuvo apsauga
- GNSS imtuvo atsparumo bandymas
Pasirinkimo vadovas
Pasirinkite kanalų skaičių pagal tai, kiek vienu metu veikiančių spindulių turėtų būti veikimo zonoje, o ne pagal trukdymo stiprumą: slopinimo gylis yra 90 dBc tiek šiame terminale, tiek aštuonių -elementų modulyje, tačiau keturiuose kanaluose trijuose skleidėliuose pritrūksta nulių. Jei saugomoje svetainėje veikia keli trukdžiai, apimantys skirtingus sektorius, nurodykite aštuonių -elementų vienetą; atsitiktiniams trukdžiams ar vienam skleidėjui šis keturių{4}}kanalų terminalas yra lengvesnis ir ekonomiškesnis pasirinkimas.
Dėl kainų ir pristatymo susisiekite su mumis:
WhatsApp: +86 13260128857
Telegrama: @uaboron
Populiarus Žymos: 4 kanalų navigacijos apsauga nuo trukdymo
